Форма входа |
|
|
Меню сайта |
|
|
Statistics |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
| | |
| Главная » 2022 » Ноябрь » 27 » Сандыков: Армения предложила РФ использовать абхазский маршрут для продовольственных грузов
08.53.53 Сандыков: Армения предложила РФ использовать абхазский маршрут для продовольственных грузов |
Армянская сторона предложила российским коллегам использовать транспортный маршрут через Абхазию для продвижения продовольственных товаров из Армении в РФ. Об этом заявил депутат парламента, председатель постоянной комиссии МПА СНГ по экономике и финансам Алексей Сандыков, пишет Sputnik Армения.
Он пояснил, что вопрос обсуждался во время визита российской делегации во главе с первым заместителем председателя комитета Госдумы России по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Казбеком Тайсаевым в Ереван в ноябре.
«Грузино-абхазская граница закрыта, однако существуют международные конвенции, которые позволяют обеспечить поток продовольственных товаров по указанному маршруту. И нам бы хотелось использовать абхазскую дорогу, пути сообщения. Но это требует политической воли в самой Грузии», - сказал Сандыков.
По его словам, почву для размышлений дала так называемая «зерновая сделка». Поэтому армянская сторона озвучила свое предложение российским коллегам-парламентариям, они приняли к сведению и обещали проработать.
Сандыков отметил, что вопрос будет обсуждаться уже на предстоящей в начале 2023 года в Москве встрече профильных комитетов. Если эту идею поддержит российская сторона, то Ереван будет прилагать усилия и обсуждать вопрос с грузинскими коллегами.
Парламентарий считает, что это станет отличной возможностью разгрузить дорогу через Ларс. Депутат назвал нынешнюю ситуацию с военно-грузинской дорогой «сложной и требующей проработки».
В этом контексте Сандыков напомнил, что несколько дней назад Армения ратифицировала соглашение о навигационных пломбах с ЕАЭС.
«Электронные пломбы позволяют отслеживать всю логистику в режиме онлайн и проходить таможенные процедуры в электронном формате, при этом фура может не останавливаться на границе», - пояснил Сандыков, добавив, что даже это не спасет сегодня ситуацию на Ларсе, который по-прежнему остается одним из самых загруженных сухопутных погранпереходов России.
Депутат отметил, что ввиду сложившихся геополитических реалий именно этот таможенный пункт принимает основной товаропоток, что негативно сказывается на армянском бизнесе, и в первую очередь - на перевозчиках.
Этот вопрос остро стоит на всех уровнях власти. Сандыков в связи с этим напомнил, что в 2019 году, благодаря в том числе усилиям армянской стороны, Россия вложила финансовые средства в улучшение инфраструктуры таможенного пункта пропуска. В результате пропускная способность МАПП «Верхний Ларс» выросла с 150-200 транспортных единиц, пересекающих КПП за сутки, до 900.
Что касается запуска паромного сообщения и альтернативных путей для диверсификации товаров через Иран, депутат отметил, что все упирается в логистику - по времени, по деньгам, по административным процедурам. Парламентарий считает, что исполнение трехстороннего заявления между Россией, Азербайджаном, Арменией и разблокировки всех транспортных коммуникаций в первую очередь направлены на диверсифицию товаров и пассажирского потока через границы тех стран, которые, по понятным причинам, закрыты. |
Просмотров: 63 |
Добавил: ARTARAMIS
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
| |
| | |
|
Serch |
|
|
Calendar |
|
|
Tag Board |
|
|
Our poll |
|
|
|